وقتی دو میلیارد دلار صرف تولید و اشتغال نمی‌شود
درد بی‌درمان واردات خودرو
پافشاری دولت بر واردات خودرو بیش از آنکه به نفع صنعت خودرو یا مصرف‌کننده باشد، حرکتی تبلیغاتی و نمایشی است. ضرورت خروج ارز از کشور در شرایطی که طی یک هفته ارز بیش از ۱۰ هزار تومان نوسان داشته است و مشخص نیست این نوسان تا کجا ادامه دارد، به نظر می‌رسد این اقدام دولت بیش از آنکه به نفع صنعت باشد به سود دلال‌ها و تاجران تمام خواهد شد.
واردات خودرو به کجا رسید؟
وزارت صمت بیان کرد: به دنبال آن هستیم که بتوانیم از واردکنندگان حمایت کنیم تا در مدت کوتاهی واردات را در بخش خودرو به انجام برسانند.
مزیت‌ عرضه خودرو‌های خارجی در بورس
 کارشناس بازار سرمایه معتقد است که «خلع ید دلالان خودرو»، «کشف قیمت حقیقی» و همچنین «ایجاد شفافیت در فرایند معامله خودرو‌های وارداتی» را سه مزیت عرضه این خودرو‌ها در بورس کالا به شمار آورد.
واردات خودروهای خارجی حباب بازار داخل را از بین می‌برد
کارشناس خودرو براین باور است: اگر دولت به واردات خودرو ارز تخصیص ندهد و تخصیص ارز را به عهده تجار و بازار آزاد و ارز منشا خارجی بگذارد دیگر مجبور نیست محدودیت مالی بگذارد. به دلیل اینکه قرار نیست دولت دست به جیبش خود کند و ارز تخصیص دهد.
واردات خودرو بیشتر بازی است تا رونق بازار خودرو‌های داخلی
کارشناس خودرو براین باور است: ممکن است به لحاظ روانی واردات خودرو قیمت‌ها را کاهش دهد منتهی باید دید با این مصوبه چند دستگاه خودرو می‌تواند وارد شود؟ با این شرایط فکر می‌کنم تعداد ناچیزی خودرو وارد می‌شود که آن هم با قیمت نجومی است.
واردات خودرو در سال ۱۴۰۰ آزاد می‌شود

لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ که چهارشنبه گذشته از سوی معاون پارلمانی رئیس‌جمهور تقدیم مجلس شد با حدس و گمان‌هایی در مورد آزادسازی واردات خودرو همراه بود. طبق لایحه بودجه سال آینده دولت ۲ هزار و ۴۰ میلیارد تومان درآمد از محل واردات خودرو (بند حقوق ورودی خودرو) در نظر گرفته است.