مردم حق اعتراض به قیمت و کیفیت خودرو دارند، اما نمایندگان خیر

به گزارش وقت خبر، اوضاع شان خراب است و خراب است و خراب؛ حرف از قطعه سازانیست که این روز‌ها دل پری از خودروسازان، از دولت، از صحبت‌های غیرمنطقی نمایندگان مجلس، از چینی‌ها و قطعات چینی، از مالیات بر ارزش افزوده، از شهرداری، از اداره کار و بسیاری دیگر دارند.

پای درد دل یکی از آن‌ها نشستیم، او از دولتی‌ها گله کرد که چرا مشکلات قطعه سازان را باور نمی‌کنند؛ بدبختی اینجاست که با این همه مشکل، مسئولان می‌گویند مشکلی نیست و بانک مرکزی می‌گوید مساله تولید با نقدینگی حل نمی‌شود و جالب‌تر اینکه مشکلات صنعت خودرو را به گردن قطعه سازان می‌اندازند.

به گفته این قطعه ساز، اگر کاری برای حل مشکلات و مسائل ما نمی‌کنید، حداقل آن‌ها را بپذیرید و اتاق فکر تشکیل دهید، چون وقتی مشکلات را قبول نمی‌کنید، ته دل قطعه سازان بیشتر خالی می‌شود؛ اکنون قطعه سازان بابت فعالیت مستمری که دارند و برای روی کار ماندن این صنعت زیان ۴۷ هزار میلیارد تومانی کرده اند و باز هم به فعالیت خود ادامه می‌دهند.

او گفت: سال گذشته تعداد خودرو‌های ناقص کف پارکینگ خودروسازان به ۱۷۰ هزار خودرو رسیده بود و اگر قطعه سازان نبودند و قطعات مورد نیاز را فراهم نمی‌کردند اکنون همین خودروسازان با افتخار اعلام نمی‌کردند که خودرو‌های کف پارکینگ صفر شده است.

نه تنها این قطعه ساز، بلکه تمام قطعه سازان کشور شرایط مشابه و مشکلات زیادی بر سر راه تولید دارند؛ آن‌ها بعد تحریم‌ها آمدند و پای کار ماندند، با سرمایه شخصی بدون کمک بانک‌ها سالن تولید راه انداختند و برای بسیاری از نان آوران کشور شغل ایجاد کردند، دانشجویانی را مشغول به کار کردند که به راحتی نمی‌توانستند کاری پیدا کنند.

عاشق تولید بودند و با وجود اینکه از دولت بدهکار بودند و مطالباتشان سر به فلک کشید و میلیاردی شد، اما کار را تعطیل نکردند؛ حال چگونه نماینده‌ای که هیچ اطلاعاتی از این صنعت ندارد و نمی‌داند ایجاد یک واحد تولیدی چه سختی‌هایی دارد می‌آید و درباره آن‌ها اظهار نظر می‌کند؟ قطعا با دانشی که دارد و تجربه نداشته اش، استنباط او درست است.

امیرحسن کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه مردم حق اعتراض به قیمت و کیفیت خودرو دارند، اما نمایندگان خیر، تاکیدکرد: نمایندگان مجلس پاسخ دهند که تاکنون کدام مانع مهم را از از مسیر صنعت خودروسازی برداشته‌اند که می‌آیند در مورد فعالیت قطعه سازان اظهار نظر می‌کنند؟

به گفته این کارشناس صنعت خودرو، وکیل مجلس فقط سوال‌کننده نیست، پاسخگو نیز هست. شرایط کنونی برآیند مجموعه‌ای از اقدامات حاکمیتی است که مسیر اصلاح آن از مجلس می‌گذرد.

به گفته یکی از قطعه سازان، نماینده مجلسی که تاکنون یک کارگاه سه نفره را مدیریت نکرده چگونه می‌تواند در مورد آن انتقاد کند؟ می‌گویند کیفیت قطعات ضعیف است، تا به حال به این فکر کرده اید که همین صنعت چگونه بدون حمایت سر پا مانده؟ قطعه سازان با این حجم زیاد از طلبی که دارد باز کار را تعطیل نکرده اند. همین نمایندگان مجلسی که صنعت خودرو و قطعه سازی را مورد انتقاد قرار می‌دهند، تاکنون برای تهیه مواد اولیه به بورس کالا رفته اند؟ با بانک‌ها سرو کله زده؟ خیر.

بله، این نماینده مجلس درست می‌گوید، مشکل این صنعت قطعه سازانی هستند که باز با وجود مشکلات ادامه دادند.

بله آقای ایزدخواه، قطعه سازان اشتباه می‌کنند با وجود اینکه کشور‌های دیگر همچون امارات از آن‌ها دعوت می‌کند که در این کشور فعالیت کنند، دعوت آن‌ها را پس می‌زنند و به فکر رشد کشور هستند مطمئن باشید دعوت‌های مستمر امارات بی اثر نخواهد بود و روزی همین صحبت‌های شما آن‌ها را از این کشور فرار می‌کنند و مردم ضرر می‌کنند.